5 Easy Facts About clutch kereta habis Described
5 Easy Facts About clutch kereta habis Described
Blog Article
Selalu periksa tahap minyak ATF dan tambah jika perlu. Ini mengelakkan geseran berlebihan yang boleh menyebabkan kepanasan.
Gearbox tak rosak,masalah tersebut akan selesai jika ia kering,cuma jika terlalu ketat nak tolak bawa ke mekanik minta mereka buka equipment compartment untuk keringkan.
Membawa beban yang melebihi kapasiti kenderaan boleh menyebabkan tekanan tambahan pada gearbox, meningkatkan risiko clutch plate terbakar.
memang sangkut nak tukar D ke N or gear lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar equipment sebab tgh benti kat targeted visitors light-weight. gearbox rosak ke??
Membawa beban yang melebihi kapasiti kenderaan boleh meningkatkan tekanan pada sistem klac, termasuk pam klac. Beban berlebihan menyebabkan pam klac bekerja lebih keras, mempercepatkan kehausan dan meningkatkan risiko kerosakan.
Stage minyak equipment tidak bermakna minyak equipment auto tidak kotor,kelikatan juga sama,apa yang perlu ialah tukar minyak gear dan auto filter dan pastikan housing filter diservis dari habuk dan kotoran.
Minyak electrical power stereng,minyak brek ada tempat khas boleh tuang dari atas bersebelahan enjin sebelah kiri.
Masalah pin ni masalah biasa jika tau dimana tempat ingin dibuka dan baiki.Ada lebih baik saudara hantar kepomen biasa untuk dua2 masalah tersebut.
Pastikan minyak ATF yang here digunakan sesuai dengan spesifikasi pengeluar kenderaan untuk mengelakkan kerosakan pada komponen dalaman gearbox.
Kalau boleh sediakan sekali skrip untuk saya bercakap supaya pomen nmpak sy ni tahu pasal kereta. eheheh
bisa bunyi datang dari roda,mungkin ada yang bergesel ika bunyi tu dipandu laju makin kuat memang dari roda,tapi jika sama saja mungkin dari kipas aircond/radiator yang berlanggar dengan kotak penutupnya.
Bagi sesiapa yang mengalami masalah seperti ini, pasti akan rasa beberapa simptom pada kereta yang akan kami senaraikan di bawah.
Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.
Apa masalah nya? adakah GB saya dah out? and kalau GB rosak, berbaloi baiki atau cari kat Halfcut GB lain (macam mana nak tau GB tu elok ke tak kalau amik kat halfcut)